Генплан Саратова. На месте ветхих домов появятся автопарковки

25 Апр 2007, 11:57 На состоявшемся 24 апреля заседании постоянной комиссии по градостроительству, ЖКХ, архитектуре, земельным ресурсам гордумы больше всего споров и нареканий вызвал вопрос о разработке генплана Саратова. С отчетом по этой теме выступал председатель комитета по архитектуре и градостроительству Владимир Вирич.

Стоимость генплана оценивается почти в 30 млн руб. В этом году на его разработку выделено 10 млн. По срокам документ нужно "собрать" к середине июля, согласовать в течение августа, осенью провести публичные слушания и в декабре представить на окончательное утверждение. Один из источников документа, по словам главного архитектора города, стал базовый генплан 1974 года.

Среди разделов проекта: комплексная транспортная схема; ТЭО водоснабжения и теплоснабжения; схемы водоотведения, газоснабжения, электроснабжения, инженерной подготовки территории города, телефонизации и радиовещания, охраны окружающей среды, функционального зонирования. Подрядчики: ЦНИИП градостроительства Москвы, "Водгео" (Москва), "Гипрокоммунводоканал" (Саратов), "Уралвнипиэнергопром" (Екатеринбург), "ГипроНИИгаз" (Саратов), "Гипросвязь" (Самара), "Гипрогор"(Москва), "Инженерный центр энергетики Поволжья".

Расширять планировалось улицы: Кутякова, Соколовую и Большую Горную. Но из-за того, что на Кутякова расположены памятники архитектуры, она из этого списка была исключена. Среди предложений по разгрузке центра, Вирич назвал: включение в транспортную работу улиц, которые в ней не участвуют (из-за их плохого состояния) и "грамотное регулирование общественного транспорта" (для этого, по мнению докладчика, необходимо убрать из центра трамвай). Этот вид транспорта должен стать "подвозящим транспортом из периферии города к периферии центра", - уточнил Вирич. Всего на развитие основных дорожных развязок требуется 560 млн руб.

Леонид Фейтлихер поинтересовался, где согласно генплану в центре расположатся автостоянки. "Где только можно", - ответил Вирич. - Парковки будут многоуровневыми и расположатся на терииториях, освобожденных после сноса ветхого жилья. В частности автостоянки появятся: на Предмостовой площади у бассейна "Юность"; на пересечении Веселой, Рогожина, Б. Горной, Соколовой; в районе Сенного рынка (за счет использования территорий "СпецАТХ" и других МУПов, "которые можно убрать").

"Город наш давно уже мертв", - поставил диагноз Фейтлихер.
Геннадий Задков выразил сомнение, что генплан будет готов в этом году.
Но генплан в итоге все-таки был поддержан.